Tăng cường công tác kiểm soát chống buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới

Bối cảnh và nguy cơ buôn lậu xăng dầu gia tăng
Trong bối cảnh tình hình chính trị, kinh tế thế giới có nhiều biến động phức tạp, đặc biệt là các xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, thị trường năng lượng toàn cầu chịu nhiều tác động đáng kể. Giá dầu thô, giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường quốc tế thường xuyên biến động, kéo theo sự thay đổi về cung cầu và giá bán lẻ tại nhiều quốc gia. Những yếu tố này không chỉ ảnh hưởng đến an ninh năng lượng mà còn tiềm ẩn nguy cơ phát sinh các hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới.
Tại Việt Nam, thời gian gần đây xuất hiện tình trạng chênh lệch giá xăng dầu giữa Việt Nam và một số quốc gia có chung đường biên giới như Lào và Campuchia. Cụ thể, theo mức giá niêm yết ngày 09/3/2026, giá xăng A95 tại Việt Nam khoảng 27.047 đồng/lít, trong khi giá tại Campuchia khoảng 31.000 đồng/lít và tại Lào khoảng 39.000 đồng/lít. Sự chênh lệch đáng kể này tạo ra động lực kinh tế khiến một số đối tượng tìm cách lợi dụng để vận chuyển xăng dầu trái phép qua biên giới nhằm trục lợi.
Trước thực trạng đó, ngành Hải quan đã chủ động triển khai nhiều biện pháp nghiệp vụ nhằm tăng cường công tác kiểm soát, phòng chống buôn lậu xăng dầu, góp phần bảo đảm ổn định thị trường trong nước và bảo vệ lợi ích hợp pháp của Nhà nước, doanh nghiệp cũng như người tiêu dùng.
Chỉ đạo của cơ quan quản lý nhà nước
Nhằm tăng cường công tác kiểm soát, phòng chống buôn lậu và vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới, ngày 09/3/2026, Cục Hải quan đã ban hành Công văn số 13573/CHQ-ĐTCBL yêu cầu các đơn vị trong toàn ngành triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nghiệp vụ.

Tăng cường công tác công tác theo dõi, nắm bắt tình hình thị trường, diễn biến cung cầu, giá bán xăng dầu; chênh lệch giá bán xăng dầu thị trường Việt Nam với các nước có chung đường biên giới để chủ động dự báo, đánh giá tình hình, nắm bắt và có phương án phòng ngừa từ sớm các xu hướng buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới.

Sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ tuần tra, kiểm soát, điều tra cơ bản, xây dựng các phương án, kế hoạch nghiệp vụ để phòng ngừa, kiểm soát, đấu tranh ngăn chặn hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu trên các tuyến biên giới (đặc biệt là tuyến đường thuỷ nội địa, cửa khẩu đường bộ giáp với Lào, Campuchia) và trên các vùng biển.

Tăng cường kiểm tra, kiểm soát có trọng tâm, trọng điểm đối với phương tiện xuất cảnh (bao gồm phương tiện vận tải đường bộ, đường thuỷ, đường biển), đặc biệt là các phương tiện có bồn, bể, gia cố các thùng, hầm có thể chứa xăng dầu; hoặc lợi dụng hoạt động cung ứng xăng dầu cho tàu biển, hoạt động tạm nhập, tái xuất để buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới. Kịp thời phát hiện, ngăn chặn, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới, vận chuyển xăng dầu nhập lậu, không rõ nguồn gốc, xuất xứ, không đảm bảo chất lượng...

 Đẩy mạnh công tác trao đổi, phối hợp, chia sẻ thông tin về hoạt động buôn lậu xăng dầu trên các tuyến biên giới, vùng biển với các lực lượng chức năng chống buôn lậu (biên phòng, công an, cảnh sát biển, quản lý thị trường...) và chính quyền địa phương các tỉnh biên giới.

 Kết hợp công tác nghiệp vụ với tuyên truyền, hướng dẫn các doanh nghiệp chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật trong hoạt động xuất, nhập khẩu, quá cảnh, tạm nhập, tái xuất xăng dầu; nâng cao ý thức trách nhiệm trong việc bảo đảm nguồn cung, bình ổn thị trường đảm bảo an ninh năng lượng.

 Thực hiện nghiêm chế độ báo cáo nhanh kết quả công tác kiểm tra, xử lý đối với các vụ việc vi phạm pháp luật liên quan đến mặt hàng xăng dầu; các phương pháp thủ đoạn buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu mới về Cục Hải quan để kịp thời cảnh báo toàn ngành theo Quyết định số 432/QĐ-CHQ ngày 26/4/2025 của Cục Hải quan quy định về chế độ báo cáo công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và vận chuyển hàng hoá qua biên giới của ngành Hải quan.

 

QUANG THÀNH