Từ ngày 01/6/2025 sẽ "hết mẹo" trong sát hạch giấy phép lái xe

Nguồn tin cho hay, bộ 600 câu hỏi mới trong đào tạo và sát hạch GPLX có cấu trúc khác hẳn so với trước đây. Bộ 600 câu hỏi không chỉ dừng lại ở luật giao thông, biển báo hay kỹ thuật lái xe mà còn bổ sung nhiều câu hỏi tình huống thực tiễn và kỹ năng xử lý nguy hiểm trong điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Đặc biệt là cấu trúc của bộ 600 câu hỏi khiến người học không thể học mẹo, học vẹt để có thể vượt qua kỳ sát hạch một cách dễ dàng, được cấp GPLX những vẫn ... "mù luật".

Bộ Công an sẽ chấm dứt thực trạng học mẹo, học vẹt trong đào rạo, sát hạch GPLX

Trong các ngàg 24/6; 25/6; 05/7 và 24/10/2024, Tạp chí Tòa án nhân dân đăng tải loạt bài: "Mẹo sát hạch GPLX - Liều thuốc độc trong an toàn giao thông". Loạt bài phản ánh một thực trạng hết sức lo ngại trong việc học và sát hạch GPLX, đó là nhiều người làm công tác đào tạo sát hạch GPLX đã hệ thống các câu hỏi và đáp án để bán cho học viên. Thay vì dạy học viên nắm chắc Luật Giao thông Đường bộ, thành thạo kỹ năng lái xe an toàn, thì học lại dạy cho học viên cách học mẹo để vượt qua các kỳ sát hạch, được cấp GPLX mà không hiểu gì về biển báo giao thông, không biết xử lý các tình huống trong điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Loạt bài "Mẹo sát hạch GPLX - Liều thuốc độc trong an toàn giao thông" của Tạp chí Tòa án nhân dân đã thu hút được sự quan tâm của bạn đọc, nhất là những người làm công tác quản lý trong đào tạo và sát hạch GPLX. Từ ngày 27/02/2025, Bộ Công an chính thức tiếp nhận nhiệm vụ sát hạch GPLX từ Bộ GTVT. Và sau 3 tháng tiếp nhận, Bộ Công an đã chính thức chấm dứt tình trạng học mẹo trong sát hạch GPLX, một thực trạng rất lo ngại mà Tạp chí Tòa án nhân dân đã phản ánh.

Từ 01/6/2025, Bộ Công an sẽ áp dụng bộ câu hỏi sát hạch lái xe mới.

Có thể nói đây là một động thái kịp thời và cần thiết của Bộ Công an, sẽ góp phần vô cùng quan trọng trong việc nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch GPLX. Đẩy lùi nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông do những người được cấp GPLX đủ điều kiện lái xe nhưng thiếu an toàn.
Với việc sử dụng bộ 600 câu hỏi mới, chấm dứt tình trạng học mẹo, học vẹt trong đào tạo, sát hạch GPLX của Bộ Công an, sẽ làm tăng thêm niềm tin của người dân nói chung, của bạn đọc Tạp chí Tòa án nhân dân nói riêng. Đặc biệt là sau loạt bài đăng trên Tạp chí Tòa án, một sự chậm trễ trong việc khắc phục tình trạng học mẹo khi nhiệm vụ sát hạch GPLX thuộc Bộ GTVT đảm nhiệm, được thay thế bằng sự kịp thời, đúng đắn khi nhiệm vụ sát hạch GPLX được bàn giao về Bộ Công an...

Nam Anh - Nguyễn Khuê