Hành trình tác nghiệp đến tác phẩm đoạt giải Báo chí Quốc gia

 

Chúng tôi đi... tìm "mẹo"
Từ lâu đã từng xuất hiện và tồn tại một thực trạng là hành vi làm luật, chống trượt ở các đợt sát hạch GPLX. Đó là những cách chống trượt tại phòng sát hạch lý thuyết như giám thị nhắc đáp án; hệ thống máy sát hạch được nối mạng lan để can thiệp vào bài thi của thí sinh... Nhưng mới đây, chúng tôi được nghe nhiều người sát hạch khoe rằng, họ sát hạch đỗ lý thuyết bởi được học mẹo. Từ thông tin mong manh đó, chúng tôi - nhóm tác giả thực hiện đề tài đã quyết tâm đi tìm hiểu "mẹo sát hạch GPLX"!
Sau nhiều tháng đi tìm "mẹo", chúng tôi đã xác định được một số địa chỉ chuyên cung cấp mẹo sát hạch GPLX... Liên hệ qua điện thoại và zalo, các "thầy bán mẹo" khẳng định chắc nịch: Tôi cam đoan với em, chỉ cần học thuộc mẹo của tôi, vào phòng thi không cần đọc câu hỏi thì em cũng trả lời đúng trăm phần trăm. Ngay sau đó, chúng tôi đã liên hệ và mua được hàng chục bộ sách mẹo dành cho người sát hạch GPLX.

Tạp chí Tòa án nhân dân điện tử vinh dự đoạt giải Nhì trong loạt bài "Mẹo sát hạch GPLX - Liều thuốc độc trong an toàn giao thông"

Quả thật, qua nghiên cứu các tài liệu dạy học mẹo sát hạch GPLX, chúng tôi xác nhận rằng, có đến hơn 90% số câu hỏi trong bộ câu hỏi sát hạch GPLX được thống kê mẹo. Người sát hạch khi đã học mẹo, không cần đọc câu hỏi, chỉ cần nhìn vào hình minh họa trong câu hỏi; so sánh độ dài của các đáp án; hoặc tìm ký hiệu đặc biệt trong đáp án... sẽ chọn được đáp án đúng.
Một điểm chung của tất cả các ấn phẩm "mẹo" sát hạch GPLX là đều có dấu hiệu vi phạm luật xuất bản. Mỗi bộ sách mẹo có 2-3 ấn phẩm khác nhau nhưng tất cả đều không có nhà xuất bản nào cấp phép xuất bản. Thấy rằng, thực trạng học mẹo trong sát hạch GPLX giúp cho người sát hạch dễ dàng vượt qua các kỳ sát hạch để được cấp GPLX. Nhưng đó là những GPLX... tử thần, cần phải đấu tranh để xóa bỏ tình trạng học mẹo này.
Hành trình đến giải Báo chí Quốc gia
Học mẹo để sát hạch GPLX nguy hiểm như vậy. Nhưng quá trình tác nghiệp của chúng tôi gặp muôn vàn khó khăn do sự thiếu hợp tác của cơ quan chức năng, nhất là Cục đường bộ Việt Nam. Quá trình liên hệ công tác, đại diện Cục đường bộ Việt Nam không tiếp thu, khắc phục, mà nhiều lần chủ quan khẳng định việc học mẹo chỉ là... ngẫu nhiên? Kể cả khi lãnh đạo Bộ GTVT cơ văn bản chỉ đạo, Cục đường bộ vẫn tiếp tục "phủi" trách nhiệm.
Chỉ sau khi nhiệm vụ sát hạch được tiếp nhận về Bộ Công an, tình trạng học mẹo mới có thể được "xóa" bằng bộ 600 câu hỏi với cấu trúc mới. Theo thông tin từ Cục Cảnh sát Giao thông, từ tháng 6/2025 Cục sẽ sử dụng bộ 600 câu hỏi sát hạch GPLX với cấu trúc thay đổi so với tài liệu cũ, mà người học và sát hạch không thể sử dụng mẹo.

Tác giả Nam Anh và Nguyễn Khuê trong buổi lễ nhận giải Giải Báo chí tuyên truyền về an toàn giao thông năm 2024

Tháng 01/2025, tác phẩm "Mẹo sát hạch GPLX - Liều thuốc độc trong an toàn giao thông" được Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia trao Giải Nhì - Giải Báo chí tuyên truyền về an toàn giao thông năm 2024. Tại lễ kỷ niệm 100 ngày Báo chí cách mạng Việt Nam 21/6/2025, "Mẹo sát hạch GPLX - Liều thuốc độc trong an toàn giao thông" tiếp tục được Hội đồng Giải báo chí Quốc gia lần thứ XIX trao giải Khuyến khích.
"Mẹo sát hạch GPLX - Liều thuốc độc trong an toàn giao thông" là một đề tài độc quyền trên Tạp chí Tòa án Nhân dân và được trao giải kép; Đánh dấu sự ghi nhận của bạn đọc và dư luận xã hội với Tác phẩm, tác giả, các Biên tập viên, lãnh đạo và Tạp chí Tòa án nhân dân điện tử.

PV